...[?]... Отчет по расходам ВАЗ 21093 i за 1 год.

...[!]... Финансовый отчет за первый год эксплуатации.
Для нетерпеливых - 966,49$ прямых расходов.
Предвидя всякие разные вопросы, скажу сразу, что у меня не стоят "Рекаро" по кругу, а глушитель не из золота... Скажу больше - это, похоже, практически минимум. Смотрите сами:

Имеем инжекторную девятку. Куплена за 4823,36$. Это за машину, сигналку, антикор, коврики, аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки.

Срок эксплуатации - ровно год. Пробег - 15000 км.
Год педантично учитывались все прямые расходы, связанные с машиной.

Вот куда уходили денюжки:
1. Скушано 1323,27 литра 95 бензина на 394,06$
2. Резина зимняя 4 шт 318,21$
3. Ремонтные работы 105,58$ ТО-0 (29,62$) + ТО-1 (45,42$) + шиномонтаж (30,54$)
4. Расходные материалы 75,69$ Масло 16,78 литра (55,63$) + фильтры 5 шт. (11,86$) + незамерзайка 19 л. (8,20$)
5. Запчасти 32,66$
Защита картера (6,16$) + бачок с двумя моторами (5,42$) + дворники (7,88$) + спойлер (2,30$) + диск колеса (10,19$) + прокладка (0,71$)
6. Мойка 7 раз 35,15$
7. Фигня всякая 5,14$ WD-40 (1,77$) + книжки (1,24$) + съемник (1,54$) + перчатки (0,59$)

Итого 966,49$, что составляет ровно 20% от стоимости машины.

Единственное, что радует - так это то, что на первом месте все-таки бензин, а не ремонт.

Замечу, что косвенные расходы, как то страховка, штрафы, налоги, стоянки и прочие места, куда человеку без машины и в голову не придет денег сунуть легко удваивают сумму. Так что хочешь не хочешь, а 80$ (160$) в месяц вынь и положь.